香港國際機場作為全球重要的航空樞紐，通過二號客運大樓擴建及第三跑道系統(tǒng)工程實現(xiàn)戰(zhàn)略升級。CTI華測檢測的BIM服務團隊深度參與這一超百億港元級別的基建項目，為香港國際機場的智慧化轉(zhuǎn)型提供專業(yè)技術(shù)支持。

立體化交通網(wǎng)絡構(gòu)建

本次擴建工程涵蓋多維度基建升級，重點包括二號客運大樓主體結(jié)構(gòu)擴建及配套功能區(qū)優(yōu)化。項目團隊通過創(chuàng)新性地下空間開發(fā)，統(tǒng)籌建設地下管網(wǎng)系統(tǒng)與智能化設施，有效提升機場核心服務承載能力。地面交通系統(tǒng)通過新建高架橋網(wǎng)絡與地面道路優(yōu)化，實現(xiàn)航站樓、停車場及周邊交通樞紐的高效接駁，預計將顯著縮短旅客換乘時間。

在空側(cè)設施建設方面，CTI華測檢測BIM服務團隊特別注重現(xiàn)有運營設施的協(xié)同改造。團隊運用三維激光掃描技術(shù)，對既有建筑結(jié)構(gòu)進行數(shù)字化建模，協(xié)助總承包商制定精準的改造方案，最大限度降低施工對機場日常運營的影響。

數(shù)字化建造全周期應用

項目全面采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)體系，CTI華測檢測的BIM服務團隊深度參與多平臺整合工作。通過Revit、Tekla等建模軟件與Fuzor可視化平臺的聯(lián)動應用，實現(xiàn)復雜鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點、機電管綜的虛擬預拼裝。Navisworks與BIM360云端協(xié)作系統(tǒng)的部署，多團隊的跨地域協(xié)同效率提升明顯。

作為第三方質(zhì)量服務機構(gòu)，CTI華測檢測特別建立數(shù)字化驗收標準體系。通過將檢測數(shù)據(jù)實時接入BIM模型，形成可追溯的質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，為隱蔽工程驗收及運維階段資產(chǎn)管理奠定基礎。

可持續(xù)運維前瞻布局

針對機場特殊運營需求，CTI團隊在檢測服務中融入全生命周期理念。通過模擬分析新建橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞荷載性能，優(yōu)化設計方案中的材料選型建議。在能源系統(tǒng)檢測環(huán)節(jié)，采用紅外熱成像技術(shù)對地下管網(wǎng)進行非接觸式檢測，提前識別潛在風險點。

關(guān)于我們

依托CTI華測檢測技術(shù)優(yōu)勢，BIM技術(shù)團隊專注建筑信息化與工業(yè)數(shù)字化，提供建筑信息模型（BIM）技術(shù)與建筑信息化深度融合的創(chuàng)新服務，該服務覆蓋建筑全生命周期，從設計、施工到運營管理，為客戶提供全方位解決方案，助力提升項目效率、降低成本并優(yōu)化資源利用，推動建筑行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級。憑借卓越的技術(shù)能力和專業(yè)的服務，我們在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛認可，成為BIM領域的領先企業(yè)之一。